z-z1474042616740.jpg%3Fv%3D6cc49b1bca&w=2400&q=75)
z-z807151830336.jpg%3Fv%3D1b11722cbc&w=2400&q=75)

รายละเอียดสินค้า
TORD4B-63 (2P) — เบรกเกอร์กันไฟรั่ว ป้องกันไฟดูด (RCCB) ชนิด Type B
ป้องกันอะไรบ้าง
- Protection of persons against electric shock by direct contact (30 mA)
- Protection of persons against electric shock by indirect contact (100 mA)
- Protection of installations against the risk of fire (300 mA or 500 mA)
ใช้กับอุปกรณ์แบบไหน
- Controllers and variable speed drives
- Battery chargers and inverters, such as used in photovoltaic application
- Backed-up power supplies
รองรับกระแสไฟรั่วชนิดใดบ้าง
- Sinusoidal AC residual currents (AC type)
- Pulsed DC residual currents (A type)
- Multi frequency residual current (F type)
สำหรับงานที่ใช้ไดรฟ์ 3 เฟส
- Crane
- Lift
- HVAC
- Pumping system
รุ่นย่อยและราคา
| รุ่นย่อย | กำลังไฟ | ความยาวสาย | ราคา |
|---|---|---|---|
| รุ่นมาตรฐาน | — | — | 1,790 บาท |
ตารางสเปก
บางรายการในตารางนี้ยังรอทีม EV Easy ยืนยัน จึงแสดงเป็น — แทนตัวเลข เพราะสเปกที่ผิดเป็นเรื่องความปลอดภัย — สอบถามค่าที่แน่นอนได้ทาง LINE
| จำนวนโพล | 2P (ระบบไฟ 1 เฟส) |
|---|---|
| กระแส | 6 kA |
| กระแสรั่ว | 30mA · 100mA–300mA · Type B |
| ชนิด | AC · Pulsating DC · Smooth DC · Residual current circuit breaker (RCCB) |
| มาตรฐาน | 230V · 50Hz |
| ใช้กับ | เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า · ระบบโซลาร์เซลล์ · Clip-on บนราง DIN |
รายละเอียดเพิ่มเติม (9)
| ตำแหน่งติดตั้งในระบบ | Group incomer |
|---|---|
| พิกัดการตัดและต่อวงจร | Im 630 A · Idm 630 A |
| แรงดันทนอิมพัลส์ (Uimp) | 6 kA |
| ไฟแสดงตำแหน่งหน้าสัมผัส | มี |
| การควบคุม | Toggle |
| สี | ขาว |
| อายุการใช้งานเชิงกล | 20,000 ครั้ง |
| อายุการใช้งานเชิงไฟฟ้า | 15,000 ครั้ง |
| แรงบิดขันสกรู | 35 N·m (ขั้วบนหรือล่าง) |
คำถามที่พบบ่อย
เครื่องชาร์จของ EV Easy รองรับรถยนต์รุ่นใดบ้าง?
เครื่องชาร์จของ EV Easy รองรับรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดเกือบทุกรุ่นในตลาดที่ใช้หัวชาร์จมาตรฐาน Type 2 ตามมาตรฐานยุโรป เช่น Tesla (รุ่นที่รองรับ Type 2), MG, BYD, Volvo, BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, ORA
ต่างกันอย่างไรระหว่างรุ่น 7.4 kW, 11kW และ 22kW?
ความแตกต่างหลักอยู่ที่กำลังไฟ
- 7.4 kW เหมาะกับระบบไฟบ้าน 1 เฟส มิเตอร์ขนาด 30/100 และ 5/100 (32A)
- 11kW เหมาะกับระบบไฟ 3 เฟส มิเตอร์ขนาด 15/45 และรถที่รองรับการชาร์จที่กระแส 11kW เท่านั้น (16A)
- 22kW เหมาะกับระบบไฟ 3 เฟส มิเตอร์ขนาด 30/100 (32A)
ใช้หัวชาร์จ Type 1 หรือ Type 2?
ผลิตภัณฑ์ของ EV Easy ทุกรุ่นใช้หัวชาร์จ Type 2 ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลในประเทศไทยและยุโรป
เครื่องชาร์จต้องต่อสายดินไหม?
จำเป็นอย่างยิ่ง เครื่องชาร์จทุกเครื่องต้องเชื่อมต่อกับสายดิน เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานและลดความเสี่ยงจากไฟดูด
ต้องใช้เบรกเกอร์แบบไหนกับเครื่องชาร์จ?
- เครื่องชาร์จ 32A (7.4 kW หรือ 22kW) ควรใช้เบรกเกอร์ขนาด 40A พร้อม RCD Type B
- เครื่องชาร์จ 16A (11kW หรือ Portable 16A) ควรใช้เบรกเกอร์ขนาด 20A พร้อม RCD Type B
เพื่อความปลอดภัย หลีกเลี่ยงการใช้ปลั๊กพ่วง และควรให้ช่างติดตั้งเดินสายตรงเฉพาะวงจรชาร์จ
เครื่องชาร์จมีระบบป้องกันไฟรั่วหรือไม่?
เครื่องชาร์จของเรามีระบบตรวจจับไฟรั่ว และแนะนำให้ใช้งานร่วมกับเบรกเกอร์กันดูด RCD Type B 40A คุมอีกตัวเพื่อความปลอดภัย
บทความที่เกี่ยวข้อง
- ติดตั้ง EV Charger ที่บ้าน: วงจรที่ 2 ปลอดภัยสำหรับบ้านทั่วไป
- ติดตั้ง EV Charger ที่บ้านต้องรู้อะไรบ้าง? สรุปวงจรที่ 1 แบบเข้าใจง่าย
- การเตรียมระบบไฟฟ้าก่อนติดตั้งเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EV (EV Charger) เพื่อความปลอดภัยสูงสุด
- ระบบกันดูด (RCD) คืออะไร?
- ชาร์จรถไฟฟ้า EV ที่บ้านอย่างปลอดภัย
- DLB (Dynamic Load Balancing) คืออะไร? ทำไมบ้านที่ใช้ไฟหลายอย่างพร้อมกันควรมี



