ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Type 2 ทั้งสองปลาย พร้อมฝาครอบกันฝุ่น

รายละเอียดสินค้า

  • สายเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Type 2 สำหรับใช้กับเครื่องชาร์จแบบไม่มีสาย
  • สายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Type 2 คุณภาพสูง
  • หัวชาร์จมาตรฐานยุโรป กันน้ำ IP65
  • ใช้ได้กับรถ EV ยอดนิยมในไทย MG / BYD / Ora / Tesla / Kia / Hyundai ฯลฯ
  • ใช้กับเครื่องชาร์จที่ไม่มีสาย
  • หัวผู้ (Male): เสียบเข้าเครื่องชาร์จ
  • หัวเมีย (Female): เสียบเข้าที่รถ

รุ่นย่อยและราคา

รุ่นย่อยและราคาของ สายชาร์จ EV รุ่นต่างๆ
รุ่นย่อยกำลังไฟความยาวสายราคา
7.4 kW · สาย 5 ม.7.4 kW5 ม.3,690 บาท
7.4 kW · สาย 10 ม.7.4 kW10 ม.4,690 บาท
22 kW · สาย 5 ม.22 kW5 ม.4,690 บาท
22 kW · สาย 10 ม.22 kW10 ม.5,690 บาท

ตารางสเปก

ตารางสเปกของ สายชาร์จ EV รุ่นต่างๆ
ความยาว5 / 10 ม.
กันน้ำIP65
รายละเอียดเพิ่มเติม (1)
รายละเอียดเพิ่มเติม สายชาร์จ EV รุ่นต่างๆ
ระยะประกัน12 เดือน

คำถามที่พบบ่อย

หน้าจอขึ้นไฟสีแดง หรือคำว่า STOP หรือ STOPED ต้องทำอย่างไร?

ปุ่มหยุดฉุกเฉินสีแดงที่ขวามือด้านข้างของตัวเครื่อง (Emergency Stop) ถูกกดอยู่ ให้บิดตามเข็มนาฬิกาเล็กน้อย แล้วปุ่มจะเด้งออก ระบบของเครื่องจะกลับมาใช้งานได้ปกติ (หากเครื่องเป็นรุ่น Q Model ปุ่มจะเป็นสีเงิน)

ชาร์จแล้วเครื่องไม่ทำงาน ควรตรวจสอบอะไรเบื้องต้น?

ตรวจสอบว่าต่อสายดินเรียบร้อยแล้ว เบรกเกอร์ไม่ทริป และหัวชาร์จเสียบแน่นสนิท หากยังมีปัญหาให้ติดต่อทีมบริการทันที

ทำไมชาร์จไม่ถึงกำลังไฟสูงสุดที่ระบุไว้?

แม้เครื่องชาร์จจะรองรับกำลังไฟสูง แต่กำลังชาร์จจริงอาจต่ำกว่าด้วยเหตุผลดังนี้

  • ระบบไฟบ้าน — บ้านที่ใช้ไฟ 1 เฟส จะชาร์จได้สูงสุดราว 7.4kW แม้ใช้เครื่อง 22kW ก็ไม่ถึง และหากสายไฟหรือเบรกเกอร์เล็ก ระบบจะลดกำลังเพื่อความปลอดภัย
  • รถรองรับไม่ถึง — แต่ละรุ่นมีขนาด On-board Charger ต่างกัน เช่น MG ZS EV รองรับ 6.6kW, Volvo XC40 รองรับ 11kW
  • สถานะแบตเตอรี่ — แบตใกล้เต็มหรือร้อนเย็นเกินไป ระบบจะลดกำลังชาร์จอัตโนมัติ
  • แรงดันไฟผันผวน — หากไฟตกต่ำกว่า 220V หรือช่วงที่บ้านใช้ไฟสูง เช่น เปิดแอร์หรือเครื่องทำน้ำร้อน เครื่องจะลดโหลดอัตโนมัติ
  • มีการตั้งค่าจำกัด — หากลูกค้าหรือช่างตั้งจำกัดกระแสไว้ในแอป เช่น 16A หรือ 20A เครื่องจะชาร์จไม่เกินนั้น

สรุป การชาร์จไม่ถึงกำลังไฟสูงสุดไม่ใช่ปัญหาเสมอไป แต่เกิดจากการทำงานของระบบเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ควรตรวจสอบว่ารถรองรับกำลังชาร์จเท่าใด ระบบไฟบ้านจ่ายไฟได้เพียงพอหรือไม่ อุณหภูมิและแรงดันไฟปกติหรือไม่ และมีการตั้งจำกัดผ่านแอปหรือไม่ หากยังไม่แน่ใจ ติดต่อฝ่ายเทคนิคของ EV Easy เพื่อตรวจสอบค่าและให้คำแนะนำเฉพาะรุ่นได้ทันที

ทำไมไฟแสดงสถานะขึ้นสีแดงหรือกระพริบ?

ไฟสีแดงอาจแสดงถึงข้อผิดพลาด เช่น ไฟรั่ว ไฟไม่เสถียร หรือการเชื่อมต่อผิดพลาด ควรรีสตาร์ทระบบหรือแจ้งทีมช่าง

ใช้งานกับรถบางรุ่นแล้วขึ้น Error ต้องทำอย่างไร?

ตรวจสอบว่าเสียบหัวชาร์จแน่นแล้ว ล็อกรถขณะชาร์จ และไม่มีระบบล็อกความปลอดภัยในรถ หากยังพบปัญหาให้ติดต่อฝ่ายเทคนิค

เครื่องตัดไฟเองระหว่างชาร์จ เกิดจากอะไร?

สาเหตุอาจมาจากเบรกเกอร์ไม่เหมาะสม สายไฟร้อนเกินไป หรือไฟตก ควรให้ช่างตรวจสอบหน้างาน หรือถ่ายคลิปวิดีโอส่งให้ทางเราช่วยตรวจสอบ

ดูคำถามทั้งหมด

บทความที่เกี่ยวข้อง

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

สอบถามผ่าน LINE(เปิดแอป LINE ในแท็บใหม่)
เราใช้คุกกี้ให้เว็บทำงาน และขอความยินยอมสำหรับเครื่องมือวัดผลและโฆษณา รายละเอียด

เราใช้คุกกี้เพื่อให้เว็บทำงานได้ตามปกติ และหากคุณยินยอม จะเปิดกล่องเพจ Facebook และเครื่องมือวัดผลการใช้งานและโฆษณา (เช่น Google Analytics · Meta Pixel เมื่อเปิดใช้) เพื่อปรับปรุงเว็บให้ดีขึ้น นโยบายความเป็นส่วนตัว